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德國KSB公司離心泵獨特的設計理念和技術作者:謝小青 崔海燕,上海電氣凱士比核電泵閥有限公司
摘要:具有近150年歷史的KSB公司離心泵具有很多先進的設計理念、獨特的結構、獨特的材料,現列舉幾個典型的技術或設計理念,與同行們分享。 關鍵詞:KSB公司 離心泵 獨特 設計理念 技術 每家離心泵制造商通常都有自己的設計理念,例如,有的追求高效,有的追求安全可靠性,還有的追求安裝維護方便,亦或都有。同樣,每家離心泵制造商都或多或少具有一些特色設計,例如,獨特的外觀、特殊的結構等。 對于具有150年歷史的德國KSB公司來說,其產品一直以高效、安全可靠性高、壽命長和維護方便而著稱,這與其具有很多先進的設計理念和不斷進取的獨特的結構設計分不開。現列舉幾個典型的技術或設計理念,與同行們分享。 對于用于特殊工況的高能泵,例如具有超長壽命的百萬機組核電站常規(guī)島主給水泵,KSB公司會對首臺泵的葉輪進行氣泡試驗 – 這是德國KSB公司獨有的設計理念,以測量其汽蝕初生值NPSHi(而非標準中規(guī)定的NPSH3),即第一只氣泡產生時作為汽蝕發(fā)生的開始,并據此來選擇主給水泵的裝置汽蝕余量或前置增壓泵的揚程,從而保證主給水泵葉輪在合同規(guī)定的任何工況下運行時均不會發(fā)生汽蝕。見圖1和圖2。 圖1 KSB公司主給水泵葉輪氣泡試驗 圖2 KSB公司主給水泵前置泵揚程的選擇 作者曾在好幾篇文章中介紹過KSB公司就NPSHi在“特殊用途”高能泵中的設計理念及使用經驗,特別是“如何打造高品質百萬機組核電站主給水泵”(謝小青,泵工程師,2018年4月號總第68期,P43-47)一文,在國內泵同行中引起了不小爭議,并且很榮幸該設計理念在2018年8月號和10號的《泵工程師》期刊上作為專題討論。 關于NPSHi的研究和應用,由于國內接觸較少,很多同行均未做出過多評論。但是非常遺憾的是,極個別“專家”在缺乏對NPSHi深入研究和了解的基礎上就在“沈某某,關于泵的NPSH,泵工程師,2018年10月號總第71期,P26-33”一文中武斷地認為:“^”形NPSHi曲線與大家公認的大流量和容易忽略的小流量都會發(fā)生汽蝕的工程實際嚴重不符,完全無法解釋……如作為判別準則工程案例無法支撐,無實用價值……這種觀點嚴重誤導了廣大讀者,作為技術人員是極其不嚴謹也是不負責任的。 非常遺憾!特此澄清。同時,借助《泵友圈》平臺呼吁國內泵行業(yè)期刊在發(fā)表專業(yè)性文章時,應嚴把技術關。 其實,國外同行對NPSHi的研究已有數十年歷史。而德國KSB公司是第一個將NPSHi應用于工程實踐、也是唯一將NPSHi作為主給水泵(高能泵)的必須汽蝕余量的泵制造商,并有數10年的工程應用經驗的支撐。從API610第12版標準將“NPSHi作為泵的必需汽蝕余量”正式納入到高能泵的設計之中的這一事實來看,我們不得不承認德國KSB公司在很多重要工況或重要用途離心泵上的一些設計理念的先進性。 1)撓度設計 KSB公司用于能源行業(yè)的雙殼體、臥式、多級、可抽芯型離心泵,其內殼體按照轉子的撓度進行設計(見圖3)。 該結構具有以下兩大突出優(yōu)點:
2019年7月31日,樣機通過專家鑒定會鑒定。國家核安全監(jiān)管機構代表全程參與并見證了鑒定試驗和拆檢過程。
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